Goditi la cabina Luxxum con porte in vetro ad ampia apertura, finestra sul tetto ad alta visibilità sul lavoro con il caricatore e un sedile a sospensione pneumatica completamente regolabile durante il tuo lavoro! Per le ore di utilizzo prolungate, un totale di dieci luci di lavoro a LED e un lampeggiante durante il trasporto renderanno i lavori notturni più facili e sicuri.
Luxxum
Il duro lavoro non è mai stato così facile
Basta uno sguardo per capire che il Luxxum è stato realizzato per chi esige di più. Sono modelli di gamma media destinati a chi desidera le migliori specifiche possibili pur non avendo necessariamente bisogno di un'altissima potenza.
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Il bracciolo di Luxxum è progettato per rendere le operazioni ripetitive più facili rispetto a prima, mantenendo sempre al primo posto l'ergonomia e la sicurezza dell'operatore. Con la leva ergonomica Multicontroller e il joystick elettroidraulico opzionale potete gestire più comandi con il palmo della mano e con il pollice.
Con il nuovo motore FPT F5 Stage V, la cilindrata è stata portata a 3,6 l con un incremento di coppia del 5%. Inoltre, la coppia massima può essere raggiunta a 1.300 giri/min, migliorando la risposta al carico e lo spunto di avviamento.
Con la trasmissione 32AV/32RM ActiveDrive 4 di serie su tutti i modelli Luxxum, si usufruisce degli stessi automatismi di norma offerti in macchine di fascia più alta. Non solo si dispone di un powershift a quattro stadi senza bisogno di usare la frizione tra i singoli rapporti, ma nemmeno tra le diverse gamme. Inoltre, l'inversore più "fluido" del mercato è integrato da rapporti di velocità in avanzamento/retromarcia programmabili e dalla funzione ActiveClutch che permette di fermarsi e ripartire senza usare la frizione (solo con l’attivazione dei freni).
Le opzioni di assale anteriore fisso e ammortizzato significano che i trattori Luxxum offrono una specifica per soddisfare esattamente le esigenze di ogni singolo cliente. A prescindere che il vostro lavoro implichi molti o pochi trasferimenti su strada oppure lavorazioni in campo con carichi pesanti o più leggeri, è possibile specificare il modello di Luxxum più adatto. Con un'escursione di 80mm, il sistema di sospensione dell'assale anteriore ha la stessa collaudata configurazione di altri trattori Case IH, con autolivellamento automatico in base al carico e molleggio controllato tramite un accumulatore avanzato e un sistema di valvole rigenerative per una marcia super regolare.
La funzione 'freno frizione' Active Clutch aumenta il comfort e la sicurezza. Questa funzione migliora il comfort di arresto e la sicurezza in corrispondenza di incroci stradali o nelle partenze da fermo con rimorchi pesanti agganciati. Sensori di coppia presenti nella trasmissione assicurano che il flusso di potenza non venga interrotto quando si aziona il freno o mentre si procede in discesa con carichi pesanti. La frizione inoltre non risponde se viene azionato solo il freno di sterzo.
L’architettura del Luxxum presenta un robusto assale anteriore rinforzato e un'elevata capacità idraulica con una pompa idraulica a rilevazione del carico “load sensing” a circuito chiuso e distributori ausiliari elettroidraulici. In aggiunta, la gamma Luxxum può essere dotata di joystick elettroidraulico che abilita la funzione di disinnesto della trasmissione e la modulazione dell'inversore per il massimo comfort nel controllo. Con la nuova gamma di caricatori frontali Case IH Serie L, è possibile scegliere tra 12 diversi modelli la combinazione perfetta per le esigenze specifiche della vostra azienda.
Solo perché questi sono trattori di classe media non significa che debbano fare a meno delle tecnologie disponibili sui loro fratelli maggiori. Tutti i trattori Luxxum possono essere ordinati direttamente dalla fabbrica con predisposizione per il monitor, con un allestimento comprendente staffa di montaggio per il monitor e connettore ISO 11783, che consente loro non solo di operare con i sistemi GPS, ma anche di azionare tutti gli attrezzi compatibili con il sistema ISOBUS.
Specifiche Luxxum
Motore | |||
Numero di cilindri | |||
Tipo | |||
Emissionamento | |||
Cilindrata (cm³) | |||
Prestazioni motore | |||
Trasmissione standard | |||
Trasmissione opzionale 1 | |||
Trasmissione opzionale 2 | |||
Trasmissione opzionale 3 | |||
Presa di forza | |||
PTO e sollevatore anteriore | |||
Trazione e sterzo (organi di trasmissione) | |||
Impianto idraulico |