Glazen portieren die wijd openslaan en een ingang over de gehele hoogte maken het gemakkelijk om de cabine van allebei de kanten te betreden. De bedieningselementen zijn logisch ingedeeld, zodat het gebruik ervan instinctief wordt, zodat de Farmall C zowel door gelegenheidsbestuurders als door de eigenaar zelf gebruikt kan worden.

De FPT 4-cilinder common-rail motor hoeft niet op nominaal toerental te worden aangedreven om goede prestaties te leveren; hij levert zijn volle vermogen bij brandstofsparende toerentallen van 1800 tpm. Hierdoor wordt niet alleen bij alle toepassingen het brandstofverbruik beperkt gehouden, maar wordt, dankzij de stille werking en lage trillingsniveaus, ook een hoog comfort verkregen.

De Farmall C modellen kunnen met twee verschillende PTO-opties worden uitgerust: 540, 540 / 540E. Alle cabinemodellen zijn uitgerust met elektrohydraulische inschakeling van de PTO, terwijl de uitvoeringen zonder cabine een mechanisch inschakeling hebben.

U kunt kiezen tussen de eenvoud van handmatige versnellingskeuze of hydraulische bediening met weinig inspanning. De assertieve mechanische transmissie biedt 12 versnellingen vooruit en 12 achteruit met 40 km/u en is ook verkrijgbaar met Powershuttle. Kruipversnellingen met lage snelheid zijn beschikbaar op alle transmissies.

Farmall C-modellen zijn af fabriek voorbereid voor een voorlader, met alles wat u nodig hebt om van uw tractor een effectieve materiaalverwerkingsmachine te maken. Hoewel ze goed werken met elke voorlader, zijn ze voor een optimale productiviteit speciaal ontworpen voor gebruik met de bijpassende serie Case IH L-voorladers.