Série Vestrum™

La série des tout derniers modèles est aussi agile qu’un tracteur à quatre cylindres, mais avec une cabine luxueuse et une technologie de transmission de pointe qui la distingue du reste. Avec l’introduction de la transmission Powershift ActiveDrive 24AV/27AR à 8 vitesses, qui inclut le changement de vitesse automatique, les modèles Vestrum™ offrent désormais une autre option de transmission impressionnante en plus de leur fameuse CVXDrive.
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PUISSANCE NOMINALE
100 - 130 ch
CAPACITÉ
4,485 cm³
CYLINDRES
4
DÉBIT DE POMPE MAX.
110 l/min

Quand l’efficacité rencontre le confort

Du fait de leurs capacités exceptionnelles, les tracteurs compacts ont acquis une immense popularité auprès des exploitations mixtes et de taille moyenne, servant de chevaux de travail fiables. En accord avec cette exigence, les tracteurs Vestrum de Case IH ont été conçus spécifiquement pour répondre aux divers besoins de ces exploitations, assurant des performances et une productivité optimales.

CONFIGURATIONS

Attendre plus, en faire plus

vestrum

VESTRUM 100 - 130 AD8

VESTRUM 100 - 130 CVXDRIVE

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  • Confort haut de gamme de série. Nos ingénieurs ont soigné l'ergonomie des commandes.

  • Nos ingénieurs ont réalisé ce que vous souhaitiez : un tracteur puissant dans un châssis compact avec de faibles coûts de possession, tout en fournissant de hautes performances, même dans les conditions les plus rudes, et tout en respectant l’environnement. Le cœur du Vestrum est son moteur NEF innovant de 4,5 litres avec technologie HI-eSCR 2 conforme aux normes Stage V. Le moteur produit son couple maximum à un régime de 1 300 tr/min à haut rendement énergétique. L'intervalle d'entretien est fixé à 600 heures pour maximiser la disponibilité de votre Vestrum. Il est également équipé d’un ventilateur réglable qui peut inverser le débit d’air afin de nettoyer le groupe de refroidissement.

  • Chez Case IH, nous savons que chaque exploitation agricole a ses propres exigences en matière de tracteurs. Le Vestrum est l'un des tracteurs les plus polyvalents de la gamme Case IH. Il existe en deux transmissions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque agriculteur.

  • Chez Case IH, nous comprenons qu’il est essentiel pour votre réussite en tant qu'agriculteur d’optimiser au maximum la valeur économique de votre tracteur. C’est pourquoi les modèles Vestrum peuvent être spécifiés avec jusqu’à 4 distributeurs électrohydrauliques auxiliaires arrière et jusqu’à 3 distributeurs hydrauliques auxiliaires montés au milieu. Vous pouvez spécifier jusqu’à trois vitesses de prise de force pour votre Vestrum ; les vitesses disponibles sont 540/540E/1 000 ou 540E/1 000/1 000E.

  • Temps de cycle réduit, précision et capacité de levage caractérisent cet outil de manutention. Pour plus de polyvalence, les tracteurs Vestrum peuvent être équipés de la nouvelle génération de chargeur série L en version parallélogramme mécanique U ou hydraulique T. Avec le nouveau joystick de chargeur avancé et l'inverseur de marche avant/arrière intégré, contrôler le chargeur et utiliser l'inverseur en même temps n'a jamais été aussi facile.

  • Le SERVICETEAM de Case IH est le résultat de l'association entre le puissant réseau de concessionnaires, des outils d'assistance Case IH, des méthodes de formation modernes et des services de pièces détachées. Cette  intégration permet à vous, clients de Case IH, de bénéficier d'un excellent service après-vente pour que vous puissiez vous concentrer sur votre métier : l'agriculture!

  • Les modèles Vestrum disposent d'une large gamme de signaux de correction, y compris le RTK+ de pointe, atteignant une précision de 1,5 cm.  Le système de contrôle de guidage automatique AccuGuide garantit des andains parallèles d'un passage à l'autre, année après année. ISOBUS permet la compatibilité et la connectivité entre les écrans, les tracteurs et les outils, quelle que soit la marque. Notre technologie AFS AccuTurn Pro allie la gestion des fourrières aux processus de virage en fourrière. Le système HMC II a été conçu pour assister le conducteur dans le cadre des manœuvres en bout de champ.

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