Ciągniki Quadtrac
Cztery gąsienice modelu Quadtrac rozprowadzają masę w sposób bardziej jednolity i efektywny niż systemy dwugąsienicowe, co w rezultacie oznacza mniejsze ugniatanie gleby. Przekłada się to na wiele innych zalet, takich jak usprawnione poruszanie się po miękkim terenie i lepsza trakcja, jak również łatwiejszy transport. Wynika to z równomiernego rozłożenia obciążenia na całej długości każdej gąsienicy Quadtrac – nawet w przypadku, gdy dodatkowe obciążenie wywiera nacisk na tylne gąsienice.
Dostarczenie większej mocy, na której można polegać, możliwe jest w ciągnikach Quadtrac dzięki wyjątkowemu układowi wymuszonego napędu. Napęd realizowany jest za pośrednictwem specjalnych łap, które zachodzą na pręty koła napędzającego i gąsienicy. Dzieje się tak, ponieważ napęd wymuszony działa w sposób ciągły, nawet w mokrych lub śliskich warunkach. Napęd wymuszony Quadtrac regulowany jest automatycznie podczas transportu lub niewielkim obciążeniu, przyczyniając się do zmniejszenia zużycia, tarcia i nagrzewania gąsienic, co z kolei zwiększa ich trwałość."
Kombajny Axial-Flow®
Obok dobrze znanych zespołów gąsienic z amortyzacją gumową, Case IH oferuje w kombajnach Axial-Flow® także układy gąsienicowe z zawieszeniem hydraulicznym. Dwa siłowniki zawieszenia, każdy o skoku 40 mm w obu kierunkach, kompensują skutki jazdy po nierównym terenie, równomiernie rozprowadzając nacisk na podłoże wywierany przez gąsienice. Tworzy to idealne warunki do późniejszej uprawy gleby.
- Mniejszy nacisk na podłoże zmniejsza ubicie gleby
- O 35% większa przyczepność oraz większy komfort operatora oznaczają szybszy powrót do zbiorów po opadach deszczu
- Płynniejsza jazda
- Łatwe wykonanie konserwacji dzięki okienkom inspekcyjnym poziomu oleju w krążkach
- Bezpieczny i łatwy transport drogowy: dzięki szerokości gąsienic wynoszącej 61 cm, szerokość całego kombajnu wynosi zaledwie 3,49 m.
- Mniej czasu spędzonego na manewrowaniu
- Usprawnione pokonywanie wzniesień
Ciągniki Magnum Rowtrac
Ciągniki Magnum Rowtrac zostały zaprojektowane z myślą o doskonałym balansie, uzyskanym dzięki ofercie opon dopasowanych do szerokości rzędów i rodzaju gleby oraz oscylującej konstrukcji tylnych gąsienic, która utrzymuje moc na podłożu podczas pokonywania najcięższych zakrętów. W ciągnikach tych zachowany został system czteropunktowej styczności z podłożem, zmniejszający nacisk na powierzchnię i przekładający się na mniejsze przenoszenie masy z przedniej osi na tylną niż w przypadku systemów dwugąsienicowych. Zapewnia on również właściwości manewrowe i obsługowe porównywalne do ciągników kołowych. W odniesieniu do właściwości manewrowych i obsługowych, Magnum Rowtrac wyraźnie zmienia się na lepsze. Tam, gdzie konstrukcja dwugąsienicowa może rozgrzebywać wierzchnią warstwę gleby na zakrętach, prowadząc do powstawania kolein i bruzd ziemi oraz zakopywania się ciągnika na miękkim terenie, konstrukcja Magnum Rowtrac – dzięki sprawniejszej pracy na nieregularnym podłożu i uwrociach – zachowuje większą i bardziej zrównoważoną powierzchnię styku z podłożem. Mniejsze naruszenie gleby oznacza większą wydajność produkcyjną na większej powierzchni pola.