Szeroko otwierane przeszklone drzwi i wejście na pełnej wysokości sprawiają, że wsiadanie do kabiny z dowolnej strony jest bezproblemowe. Elementy sterowania są rozmieszczone logicznie, a ich obsługa intuicyjna. Dzięki temu ciągnik Farmall C nadaje się zarówno do pracy dorywczej, jak i regularnej.
PODEJMIJ SIĘ NAJTRUDNIEJSZYCH WYZWAŃ
Jeśli szukałeś ciągnika wielofunkcyjnego, ale uważasz, że mniejsze maszyny zapewniają mniejsze możliwości w porównaniu z ich większymi i stabilniejszymi odpowiednikami, to zwróć uwagę na serię Farmall C 55-75 marki Case IH! Dostępny jest szeroki zakres skrzyń biegów, począwszy od prostego, mechanicznego poziomu wejściowego z rewersem mechanicznym lub powershuttle, z biegami pełzającymi i bez nich. Konstrukcja o niskim prześwicie i dużej mocy stanowi optymalne połączenie kompaktowego ciągnika uniwersalnego i zaawansowanych funkcji technicznych, które znasz z większych maszyn i których oczekujesz od marki Case IH. A z uaktualnionych funkcji znaleźć możemy w nim większy udźwig do 2500 kg, dwie prędkości WOM i fabryczne przygotowanie pod ładowacz czołowy. Bardziej wszechstronny, niż kiedykolwiek wcześniej.
Poznaj serię
Aby wykazać się swoimi możliwościami, 4-cylindrowy silnik FPT z układem Common Rail nie musi pracować z prędkością znamionową; pełną moc osiąga przy oszczędzającej paliwo prędkości obrotowej 1800 obr/min. Dzięki temu zużycie paliwa jest mniejsze we wszystkich zastosowaniach, ale także zwiększa się komfort pracy, ponieważ obniżone zostają poziomy hałasu i wibracji.
Seria Farmall C jest dostępna z dwoma różnymi opcjami prędkości WOM: 540, 540 / 540 Eco. Wszystkie modele kabiny są wyposażone w elektrohydrauliczne załączanie WOM, a wersje z otwartym podestem dysponują załączaniem mechanicznym.
Standardowa, mechaniczna skrzynia biegów oferuje 12 biegów do przodu i 12 do tyłu, a także jest dostępna z Powershuttle. W przypadku niskich prędkości skrzynia biegów pełzających jest opcjonalna.
Modele Farmall C są dostępne z fabrycznym przygotowaniem pod ładowacz czołowy, ze wszystkimi elementami niezbędnymi do przezbrojenia ciągnika w skuteczną maszynę do przeładunku materiałów. Współpracują efektywnie z dowolnym ładowaczem, choć dla optymalnej wydajności zostały zaprojektowane szczególnie do użytku z serią ładowaczy Case IH L.
Standardowa, mechaniczna skrzynia biegów oferuje 12 biegów do przodu i 12 do tyłu, a także jest dostępna z Powershuttle. W przypadku niskich prędkości skrzynia biegów pełzających jest opcjonalna.
Specyfikacje
Silnik | ||||||||||||||
Liczba cylindrów | ||||||||||||||
Typ | ||||||||||||||
Poziom emisji | ||||||||||||||
Pojemność silnika | ||||||||||||||
Charakterystyka silnika | ||||||||||||||
Przekładnia standardowa | ||||||||||||||
Opcjonalna przekładnia 1 | ||||||||||||||
Opcjonalna przekładnia 2 | ||||||||||||||
Opcjonalna przekładnia 3 | ||||||||||||||
Wał odbioru mocy | ||||||||||||||
Przedni WOM i zaczep | ||||||||||||||
Napęd i układ kierowniczy przeniesienie napędu) | ||||||||||||||
Układ hydrauliczny |
Broszury